日前，我部制定公布了《運(yùn)輸機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。有關(guān)情況如下：

一、修訂必要性

原《規(guī)定》自2007年頒布出臺，并于2018年、2022年進(jìn)行過兩次局部修正。近年來，我國機(jī)場數(shù)量不斷增加，規(guī)模日益擴(kuò)大，運(yùn)行環(huán)境更加復(fù)雜，機(jī)場運(yùn)行安全管理工作不斷出現(xiàn)新變化和新問題，原《規(guī)定》在落實(shí)上位法最新規(guī)定、銜接其他規(guī)章、為規(guī)范性文件提供上位法依據(jù)、促進(jìn)重點(diǎn)工作落實(shí)等方面均有不足，亟需進(jìn)行全面修訂。同時(shí)，為了落實(shí)《安全生產(chǎn)法》并滿足國際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(jì)（USOAP）要求，需要對標(biāo)國際民航組織（ICAO）有關(guān)文件，從駐場單位機(jī)構(gòu)設(shè)置等方面作出充實(shí)完善。

二、主要內(nèi)容

（一）強(qiáng)化機(jī)場運(yùn)行安全主體責(zé)任落實(shí)，完善組織機(jī)構(gòu)設(shè)立和人員資質(zhì)能力要求。

一是 ……