中外運(yùn)國企改革一錘定音，“大而不強(qiáng)”或?qū)⒎猒物流_電商報(bào)

2018年4月19日消息，中外運(yùn)宣布與外運(yùn)發(fā)展重組成功，具體方案以換股吸收合并的方式完成交易。

自從中外運(yùn)上市后，業(yè)績一直不是很理想，眾多投資者也抱以看空的態(tài)度來對待這一國內(nèi)實(shí)力號稱第一的物流公司。雖然業(yè)績經(jīng)常被詬病，可中外運(yùn)依靠雄厚的資金和強(qiáng)硬的后臺背景，一次次上演著換羽移宮的好戲，縱使其公司本身業(yè)績利潤幾乎不怎么增長，但中外運(yùn)合營的公司和子公司則持續(xù)不斷地為這膄母艦輸送彈藥，增強(qiáng)內(nèi)生力量。

受到目前進(jìn)出口量的增長和國際快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展影響，中外運(yùn)合營公司的利潤增長得到了確定的保障，而與此同時，中外運(yùn)也通過資本運(yùn)作來提高其盈利能力。早在2014年3月25日，中外運(yùn)就簽訂了一份處置中國外運(yùn)陽光速航運(yùn)輸有限公司100%股權(quán) ……