10月7日晚間，飛亞達(dá)A、深南電路、深天馬A等多家A股上市公司同時披露公告稱，公司收到控股股東中航國際控股的通知，中航國際與中航國際深圳及中航國際控股擬進(jìn)行吸收合并。

本次合并完成后，中航國際深圳、中航國際控股作為本次合并的被合并方將辦理注銷登記手續(xù)，其全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)由中航國際承接與承繼。

上述公告顯示，中航國際與中航國際深圳、中航國際控股于10月2日簽署了《吸收合并協(xié)議》，并稱此舉是為進(jìn)一步降低管理成本、提升企業(yè)運營效率、實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。

事實上，這并非是今年央企在A股市場上的首個吸收合并案例。2月13日，中國核建曾發(fā)布公告稱，公司控股股東中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司已于2019年2月12日與中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司簽訂《中國核工業(yè)集團(tuán)有限公 ……