近日，中國(guó)航信“共翔天易”系統(tǒng)全面投產(chǎn)。在服務(wù)中國(guó)民航票務(wù)分銷近30年后，標(biāo)志性的“黑屏終端”Eterm系統(tǒng)正式退出歷史舞臺(tái)，全面被國(guó)產(chǎn)化、圖形化的新一代“共翔天易”系統(tǒng)取代，標(biāo)志著中國(guó)民航核心分銷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從依賴國(guó)外技術(shù)到全面自主可控的根本性跨越。

據(jù)了解，Eterm系統(tǒng)作為中國(guó)民航業(yè)機(jī)票銷售的核心終端，自20世紀(jì)90年代投入使用以來，因其高效穩(wěn)定，成為一代代理人的共同記憶。然而，其基于字符命令的“黑屏”操作界面復(fù)雜，且底層技術(shù)長(zhǎng)期受制于國(guó)外廠商，將其替換為擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“共翔天易”圖形化系統(tǒng)，是中國(guó)航信攻克核心技術(shù)難題、實(shí)現(xiàn)全鏈路自主可控的關(guān)鍵一步。

全新投產(chǎn)的“共翔天易”系統(tǒng)全面支持國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)與服務(wù)器，安全性、易用性和擴(kuò)展性大幅提升，為民航分銷體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基 ……