路基是高鐵線路的重要組成部分，其穩(wěn)定性直接關(guān)系線路質(zhì)量、列車正常運(yùn)行及安全。近日，山東萊榮高鐵三標(biāo)段勞務(wù)分包商、河南省三捷實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“三捷公司”）實(shí)名舉報(bào)稱，工程施工總承包單位中國建筑第八工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中建八局”）涉嫌偷工減料，萊榮高鐵部分路基段螺紋樁施工存在質(zhì)量問題，該段大部分螺紋樁的施工樁長不滿足設(shè)計(jì)要求，存在重大安全隱患。

在三捷公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)基礎(chǔ)上，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在專業(yè)人士的配合下，大量查閱萊榮高鐵相關(guān)路基段地質(zhì)勘察圖、施工設(shè)計(jì)圖、分包工程量確認(rèn)單、混凝土用量結(jié)算單，以及結(jié)合實(shí)際混凝土用量進(jìn)行工程實(shí)物量推算，結(jié)果與舉報(bào)人反映的偷工減料問題基本相符。

此外，另有萊榮高鐵三標(biāo)段其他勞務(wù)分包負(fù)責(zé)人反映，在他們施工的路基段打樁施工過程中也存在類似問題。
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