交通部《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》政策解讀
交通部《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》政策解讀
發(fā)布日期:2025-11-27|字體:| 下載收藏 語(yǔ)音播報(bào)
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日前,我部制定公布了《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》)。有關(guān)情況如下:

一、修訂必要性

原《規(guī)定》自2007年頒布出臺(tái),并于2018年、2022年進(jìn)行過(guò)兩次局部修正。近年來(lái),我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量不斷增加,規(guī)模日益擴(kuò)大,運(yùn)行環(huán)境更加復(fù)雜,機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理工作不斷出現(xiàn)新變化和新問(wèn)題,原《規(guī)定》在落實(shí)上位法最新規(guī)定、銜接其他規(guī)章、為規(guī)范性文件提供上位法依據(jù)、促進(jìn)重點(diǎn)工作落實(shí)等方面均有不足,亟需進(jìn)行全面修訂。同時(shí),為了落實(shí)《安全生產(chǎn)法》并滿(mǎn)足國(guó)際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(jì)(USOAP)要求,需要對(duì)標(biāo)國(guó)際民航組織(ICAO)有關(guān)文件,從駐場(chǎng)單位機(jī)構(gòu)設(shè)置等方面作出充實(shí)完善。

二、主要內(nèi)容

(一)強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全主體責(zé)任落實(shí),完善組織機(jī)構(gòu)設(shè)立和人員資質(zhì)能力要求。

一是 ……
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