國(guó)務(wù)院新聞辦公室9月15日舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹我國(guó)維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定工作情況及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定國(guó)際論壇籌備情況。

有媒體提問，新能源汽車領(lǐng)域是否存在著盲目重復(fù)投資建設(shè)的問題？

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，近年來(lái)，中國(guó)順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加力引導(dǎo)應(yīng)用消費(fèi)，出臺(tái)了一系列政策扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在電池、電機(jī)、電控等核心關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，整車的正向研發(fā)體系基本形成。今年1-8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到了397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率也達(dá)到了22.9%，超出了我們的預(yù)期。

他也坦言，新能源汽車目前成為了一個(gè)風(fēng)口行業(yè)，吸引了大量技術(shù)、資本向這個(gè)行業(yè)匯籠、集聚，加之一些地方政府也有轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部 ……