破解國產(chǎn)氫能供需錯(cuò)配 多路徑攻克儲(chǔ)運(yùn)瓶頸
破解國產(chǎn)氫能供需錯(cuò)配 多路徑攻克儲(chǔ)運(yùn)瓶頸
入庫時(shí)間:2024-06-05|字體:| 下載收藏 語音播報(bào)
作者:阮潤生  來源:證券時(shí)報(bào)
長期以來,中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著嚴(yán)重的供需錯(cuò)配問題,而“銜接”上游制氫與下游用氫的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),成為制約氫能大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的突出瓶頸。

日前證券時(shí)報(bào)·e公司記者走訪氫能代表企業(yè)發(fā)現(xiàn),隨著政策密集發(fā)力和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善,氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)正在迎來系統(tǒng)性變革:儲(chǔ)運(yùn)裝備逐步升級,完善氫能管網(wǎng)布局,積極探索液態(tài)、固態(tài)等新型儲(chǔ)運(yùn)形式。

業(yè)內(nèi)人士呼吁,希望國家針對氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)提供專項(xiàng)支持,盡快完善行業(yè)規(guī)范,并推動(dòng)碳?xì)涫袌鰠f(xié)同發(fā)展,全方位減少氫能的綠色溢價(jià)。

儲(chǔ)運(yùn)容器升級降本

“中國的氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)已處在‘1到10’的過渡階段,但仍在商業(yè)化前期,關(guān)鍵環(huán)節(jié)的商業(yè)化價(jià)值還未體現(xiàn)出來?!弊鳛閲a(chǎn)車載儲(chǔ)氫瓶廠商代表,中材科技(蘇州)有限公司執(zhí)行董事張?jiān)蜃C券時(shí)報(bào)記者表示,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約因素之 ……
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