今年3月份，雷軍宣布小米智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目正式立項(xiàng)，未來(lái)10年，小米將向汽車業(yè)務(wù)投入100億美元，首期投入100億元人民幣。

至今，雷軍也頻頻參與到造車業(yè)務(wù)中來(lái)，而且雷軍親自考察了上汽、比亞迪、長(zhǎng)城、五菱等多家知名車企，顯而易見(jiàn)，起得晚還想趕上早集的小米汽車，大概率會(huì)采用代工模式生產(chǎn)。

那么，代工廠的資格會(huì)花落誰(shuí)家，成為了當(dāng)前業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。此前，有媒體曝出，曾有西安、武漢、北京、上海四個(gè)城市向小米拋出橄欖枝。不過(guò)，小米方面對(duì)此不予置評(píng)。

日前，有媒體報(bào)道，安徽高新技術(shù)產(chǎn)投消息人士等多方信源透露，安徽省國(guó)資委正在和小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥。對(duì)此，小米公關(guān)部人士表示“不回應(yīng)”。

江淮汽車內(nèi)部人士透露，有消息稱，江淮汽車或?qū)樾∶灼嚧?。小米汽車首款車型?……