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廣西制造業(yè)競爭力提升研究
2024-05-10  作者:趙繼敏   下載收藏 語音播報(bào)
編者按

近年來,廣西制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,但制約競爭力提升的因素依然存在,產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型刻不容緩。而數(shù)字化浪潮恰好給廣西制造業(yè)塑造、發(fā)展新的競爭力提供契機(jī),是提升企業(yè)核心競爭力的重要路徑。本文結(jié)合廣西實(shí)際,闡明數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)提升廣西制造業(yè)核心競爭力的必要性,并從政府支持、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新等三個(gè)方面提出推進(jìn)廣西制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略。

廣西制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

廣西位于中國南部沿海地區(qū),與東盟國家接,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增長,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,提升區(qū)域競爭力,構(gòu)建全方位開放發(fā)展新格局,廣西一直積極推進(jìn)交通建設(shè)步伐,加快建設(shè)西部陸海新通道,投資規(guī)模持續(xù)位于全國前列。目前,全區(qū)綜合交通網(wǎng)總里程突破18萬公里,北部灣港口規(guī)模不斷擴(kuò)大,吞吐量穩(wěn)步增長,海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)動(dòng)、水陸并進(jìn)、空港銜接“四位 ……


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