長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著嚴(yán)重的供需錯(cuò)配問(wèn)題，而“銜接”上游制氫與下游用氫的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，成為制約氫能大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的突出瓶頸。
日前證券時(shí)報(bào)·e公司記者走訪氫能代表企業(yè)發(fā)現(xiàn)，隨著政策密集發(fā)力和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)正在迎來(lái)系統(tǒng)性變革：儲(chǔ)運(yùn)裝備逐步升級(jí)，完善氫能管網(wǎng)布局，積極探索液態(tài)、固態(tài)等新型儲(chǔ)運(yùn)形式。
業(yè)內(nèi)人士呼吁，希望國(guó)家針對(duì)氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)提供專項(xiàng)支持，盡快完善行業(yè)規(guī)范，并推動(dòng)碳?xì)涫袌?chǎng)協(xié)同發(fā)展，全方位減少氫能的綠色溢價(jià)。
儲(chǔ)運(yùn)容器升級(jí)降本
“中國(guó)的氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)已處在‘1到10’的過(guò)渡階段，但仍在商業(yè)化前期，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的商業(yè)化價(jià)值還未體現(xiàn)出來(lái)?！弊鳛閲?guó)產(chǎn)車載儲(chǔ)氫瓶廠商代表，中材科技（蘇州）有限公司執(zhí)行董事張?jiān)蜃C券時(shí)報(bào)記者表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約因素之 ……
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