國務(wù)院國資委明確要求，國有企業(yè)到2025年必須普遍推行末等調(diào)整和不勝任退出制度，這為國企改革錨定了清晰的時(shí)間表。
步入2025年，中國汽車行業(yè)迅速掀起了一輪空前的洗牌浪潮，各大汽車國企紛紛加快人事調(diào)整，汽車國企再無“鐵飯碗”的態(tài)勢(shì)愈發(fā)凸顯。
廣汽集團(tuán)啟動(dòng)職業(yè)經(jīng)理人競(jìng)聘上崗、上汽乘用車63位中高層集體換血、北汽股份三位核心高管職務(wù)劇變，這場(chǎng)涉及三家頭部汽車國企、近百名管理者的人事變動(dòng)大潮，生動(dòng)詮釋了汽車國企在新時(shí)代改革背景下打破傳統(tǒng)、重塑人才格局的堅(jiān)定信念與強(qiáng)大決心。
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汽車國企掀革新浪潮
2025年1月15日，廣汽集團(tuán)宣布將在職業(yè)經(jīng)理人改革的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推行集團(tuán)管理干部競(jìng)聘上崗制度。這一舉措標(biāo)志著廣汽集團(tuán)打破傳統(tǒng)用人機(jī)制，讓員工憑能力競(jìng)爭(zhēng)崗位，告別以往 ……
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