在國際形勢復雜多變，全球經(jīng)濟復蘇緩慢，經(jīng)濟周期下行背景下，2023年上半年，鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷階段性的過剩和陣痛，鋼鐵市場的下行周期加速行業(yè)洗牌，實力較弱的鋼企將被市場淘汰，通過破產(chǎn)重整、企業(yè)兼并等多種方式進行優(yōu)化。在新的發(fā)展形勢下，我國鋼鐵行業(yè)應從“大國思維”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皬妵季S”，從“規(guī)模驅(qū)動”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皠?chuàng)新驅(qū)動”。
一月份
1月3日《山東省建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動計劃（2023-2025年）》印發(fā)，提出通過產(chǎn)能置換、指標交易、股權(quán)合作等方式兼并重組，做大做強日—臨沿海先進鋼鐵基地，優(yōu)化提升萊—泰內(nèi)陸精品鋼基地，推動內(nèi)陸非規(guī)劃基地鋼鐵產(chǎn)能應退盡退，沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比大幅提升。
1月3日《山西省空氣質(zhì)量再提升2022-2023年行動計劃》正式對外發(fā)布。其中提出，太原及周 ……
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