4月10日午后，江淮汽車突然強(qiáng)勢(shì)漲停，4月11日開市即封停。在長(zhǎng)期走弱的情況下，突然迎來(lái)一波牛市，這或與外媒早間的一則報(bào)道有關(guān)。據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車正考慮收購(gòu)其中國(guó)合資伙伴江淮汽車的大量股份，并已聘請(qǐng)高盛集團(tuán)擔(dān)任該計(jì)劃的顧問(wèn)。
從雙方回應(yīng)來(lái)看，不難洞悉其中的內(nèi)幕。大眾中國(guó)方面首先對(duì)媒體表示：“大眾汽車集團(tuán)歡迎中國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步開放，并密切關(guān)注其對(duì)我們的業(yè)務(wù)以及合作伙伴所產(chǎn)生的影響。為確保在中國(guó)市場(chǎng)不斷取得成功，我們樂(lè)于與合作伙伴探討各種可能性。大眾汽車在中國(guó)的一舉一動(dòng)，都將建立在與合作伙伴共同協(xié)商的基礎(chǔ)之上?！贝送庠撝槿耸窟€表示，如果大眾能夠最終獲得對(duì)江淮汽車的控制權(quán)，大眾將計(jì)劃把在中國(guó)生產(chǎn)的大部分電動(dòng)車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到在江淮汽車生產(chǎn)。
由此來(lái)看，大眾方面的表態(tài)是不否認(rèn)收購(gòu)計(jì)劃并保持長(zhǎng)期 ……
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